|
Witamy na stronie internetowej firmy PrymGaz.
Gaz jako paliwo cieszy się dużym zainteresowaniem na całym świecie. Jest
wiadomym, że w nadchodzących latach rynek paliw gazowych będzie się nadal
rozwijał ze zględu na walory ekologiczne i ekonomiczne wynikające z zastosowania
paliw gazowych. Podłoże ekonomiczne zastosowania paliw gazowych wynika z relacji
pomiędzy ceną gazu (mieszaniny gazu propan-butan), a etyliny. Ceba gazu
(LPG) oscyluje w przedziale 40-50% ceny etyliny. Taka relacja cen występuje w
Posce, a także w wielu krajach Europy.
W związku z powyższym producenci i konstruktorzy urządzeń do zasilania samochodów
gazem starają się nadążyć za zapotrzebowaniem na rozwiązania umożliwiające
adaptrację nowoczesnych silników wyposażonych w układy paliwowe spełniające
najsurowsze normy.
Nasza firma idzie z postępem technologicznym. Poza tradycyjnymi układami zasilania gazem
proponujemy również najnowocześniejsze Sekwencyjne Wtryski Gazu oraz wszystkie inne elementy
wspomagające i polepszające pracę instalacji gazowej. Zapraszamy do zapoznania się z
ofertą.
Przybliżone koszty oraz zwrot kosztów inwestycji w instalację gazową pomoże obliczyć
nasz kalkulator.
Czy warto zakładać gaz do samochodu?
Ministerstwo Finansów planuje podwyższenie akcyzy zarówno na autogaz, jak
i na benzynę. Rozporządzenie, a zatem i nowe, wyższe ceny, ma obowiązywać
od 1 września 2006. Zgodnie z przygotowanym projektem rozporządzenia
resort finansów chce zwiększyć stawkę akcyzy na gaz płynny stosowany do
napędu pojadów samochodowych z kwoty 695 zl/1.000 kg (ok. 1.780 l) do
1.000 zł/1.000 kg. Jak widać cena wzrośnie o 305 zł za tonę gazu. Wiedząc,
że 1000 kg to ok 1.780 litrów LPG, zatem dla kierowców będzie to oznaczać
wzrost cen za litr autogazu maksymalnie o 17 groszy. Należy sobie jasno
powiedzieć że 40% wzrost akcyzy TO NIE 40% wzrost ceny gazu.
Co to oznacza dla przeciętnego użytkownika który chce zamontować w swoim
samochodzie nowoczesną instalację wtrysku gazu przy wysokiej cenie tego
typu instalacji wynoszącej 3000 zł? Przyjmując średnią cenę benzyny Pb95 z
30 ostatnich dni w woj. Dolnośląskim wynoszącą 4,23 zł oraz identycznie
wyliczoną cenę autogazu równą 1,88 zł i zakładając średnie zużycie paliwa
na poziomie 8 litrów benzyny / 100 km zamontowana instalacja wtrysku gazu
zwróci się użytkownikowi po przejechaniu ok 20.000 km. Jeżeli do
powyższych rozważań podstawimy nową, wyższą cenę 2,05 zł za 1 litr LPG to
dystans wzrośnie nam do 22.000 km czyli tak naprawdę dla większości
kierowców oznacza to najwyżej 2 miesiące dłuższej eksploatacji niezbędnej
do tego aby zwróciła nam się zamontowana instalacja gazowa. Jeśli
dodatkowo weźmiemy pod uwagę fakt że nie wszystkie samochody wymagają
kosztownego wtrysku gazu to przyjmując cenę instalacji wraz z montażem na
poziomie 1500 - 2000 zł przy podniesionej cenie autogazu już po
przejechaniu ok 12 do 15 tys. kilometrów całkowicie zwracają nam się
nakłady związane z przeróbką pojazdu. Nie można zapominać, że według
zapowiedzi wiceministra finansów Mirosława Barszcza, planowany jest powrót
do wysokości akcyzy na benzynę sprzed jej obniżki we wrześniu ubiegłego
roku. Oznaczałoby to kolejne wzrosty cen na stacjach benzynowych, nawet o
25 gr na litrze za benzynę Pb95, co przy rosnących już teraz cenach może
doprowadzić do ich rekordowych poziomów, niespotykanych dotąd na naszym
rynku. Podsumowując, inwestycja w samochodową instalację zasilania gazem
nadal jest bardzo opłacalna gdyż przeciętnie po roku eksploatacji koszty
paliwa spadają nam o połowę i to jest wyczerpująca odpowiedź na dręczące
przyszłych użytkowników pojazdów zasilanych gazem pytanie: zakładać czy
nie zakładać? Odpowiedć brzmi: ZAKŁADAĆ i cieszyć się z oszczędności już
podczas najbliższych wakacyjnych wyjazdów.
Z poważaniem Piotr Grygorowicz
Eko Alma Sp. zo.o. koncesjonowany dystrybutor samochodowych instalacji
zasilania gazem BRC
|
|
|
|
 |